Suite préparation du bateau chapitre 3

Le bateaux est toujours a terre mais si tout se passe bien il devrais être mis a l'eau cette semaine croisons les doigts !! pour l'instant il faut poser les hélices , nettoyer les réservoirs de gazole , terminer de poser le panneau électrique changer les bagues de safrans. Il faut changer la pompe des wc de la cabine avants bâbord , il faut monter le chauffe eau tribord

hélice 

le bateau

le moteur 

panneau eélectrique

voila on va pouvoir laver le linge sale on a rentré la machine à laver et le sèche linge :) mais on a du changer le panneau pour que ça rentre ;)

de Alice :)

Stage météo

2 jours à Chalon-sur-Saone

Nous avons suivit un stage météo avec Michel de Searoute (www.searout.fr/ )

Les cumulus, cirrus, stratus, cumulonimbus, cirrocumulus, altostratus, altocumulus, les pressions et dépressions,

les cyclones et les anticyclones n'ont presque plus de secret pour nous.

Nous avons appris à analyser les cartes météos, utiliser les fichiers grib, comprendre les grands principes qui 

gèrent le mouvement des dépressions et les vents et précipitations.

Comment apprécier une situation, déterminer ce qui va se passer dans 24h, 48h choisir sa route la modifier en 

en fonction des éléments qui vont arriver dans les prochaines heures.

Bref tout un tas de choses indispensables pour naviguer un peu plus serein et en sécurité car on va pouvoir anticiper

et pas subir la météo.

Michel est un très bon pédagogue, il sera aussi capable de nous assurer le routage au début pour nos premières

grandes traversées

Préparation du bateau chapitre 2

De retour sur Canet pour suivre l'avancement des travaux

Les anciens moteurs ont été déposé, avec un peu d'huile de coude et le remplacement des pièces usées ils pourraient encore tourner.

Mais ils ont subit 5 années de location avec un entretient peut être pas toujours au top, ils ont aussi été bien éclaboussé par l'eau de mer à cause de la perte des joints sur les capots moteur.

Du coup nous avons préféré remplacer l'ensemble moteur + sail drive. C'est un élément de sécurité et même si cela ne nous garantie pas zéro problème sur les moteurs on sera plus tranquille

Un lave vaisselle à été intégré dans l'ancien placard à ciré.
Quoi un lave vaisselle sur un voilier qui plus est un catamaran ? c'est un peu n'importe quoi !

Oui mais ce sera notre maison pendant qq temps et dans la maison actuelle nous avons un lave vaisselle donc on en met un dans le bateau pour, entre autre, le confort, les économies d'eau et libérer du temps pour faire autre chose.

Le chantier à fait un super boulot.

Il est ou le lave vaisselle ?

 Ben J'vais vous le dire, là bien caché on le voit pas.

Il y a aussi la création d'une buanderie dans la pointe avant tribord.

Elle était occupée par une salle d'eau "skipper" qui était d'aucune utilité pour nous.

On a déjà 4 salles d'eau

Le WC, la douche et le lavabo ainsi que son placard ont été démonté.

Toute la tuyauterie inutile enlevée et la cloison entre la cabine avant et la pointe avant rendue étanche.

Reste à faire rentrer un lave-linge et un sèche-linge par le panneau de pont.

Le défit était de trouver les appareils aux bonnes dimensions. Je fais le tour des sites marchant et des fabricants sur internet pour trouver les 2 machines les plus légères, les moins consommatrices et les plus petites.

Pensant avoir trouvé les 2 moutons à 5 pattes je commande le matériel qui sera livré sur le chantier.

Mais problème, les dimensions réelles ne correspondent pas à ce qui est annoncé par le fabriquant.

6 cm de plus et de trop pour le sèche-linge et 2 cm pour le lave-linge.

Du coup il faut trouver autre chose et faire reprendre les deux lave/sèche-linge par le vendeur.

Alain trouve dans le stock un lave linge qui n'a pas voulu rentrer dans un bateau en cours de construction et je surfe sur le net pour trouver le sèche-linge. (pas facile)